เฟือง 18 ซี่: การนับฟันส่งผลต่อความเร็ว แรงบิด และการสึกหรอของโซ่อย่างไร

โครงสร้างเดิมของกล่องได้รับการจัดอันดับที่ 42 กล่องต่อนาที แต่การป้อนสายพานลำเลียงจะจ่ายได้เพียง 40 กล่อง สัญชาตญาณแรกของผู้สร้างเครื่องจักรมักจะเพิ่มความเร็วของมอเตอร์หรือติดตั้งระบบขับเคลื่อนความถี่แปรผัน แต่โรงงานหลายแห่งยังแก้ปัญหาเดียวกันได้ด้วยส่วนประกอบเดียว นั่นคือ เฟืองโซ่ 18 ฟันที่มาแทนที่ชุด 19 ฟันบนเพลาขับเคลื่อน เป็นหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงอัตราส่วนที่ง่ายที่สุดที่มีอยู่ แต่จะส่งผลต่อความเร็ว แรงบิด การยึดเกาะของโซ่ และการสึกหรอของส่วนประกอบในลักษณะที่ประเมินต่ำไปได้ง่าย นี่คือสิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปจริงๆ เหตุใดตัวเลขจึงมีความสำคัญ และสิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนที่คุณจะใส่ได้

การเปลี่ยนแปลงเฟือง 18 ฟันในไดรฟ์เป็นอย่างไร

การขับเคลื่อนด้วยโซ่ทุกตัวส่งการเคลื่อนไหวตามความสัมพันธ์ง่ายๆ: ความเร็วเอาท์พุตเท่ากับความเร็วอินพุตคูณด้วยจำนวนฟันบนเฟืองขับและหารด้วยจำนวนฟันบนเฟืองขับ เริ่มต้นด้วยไดรเวอร์ 18 ฟันที่ 1,750 รอบต่อนาที เฟืองที่ขับเคลื่อนด้วย 19 ฟันจะสร้าง 1,658 รอบต่อนาทีที่เพลาเอาท์พุต แทนที่ด้วยเฟืองขับเคลื่อน 18 ฟัน และกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 1,750 รอบต่อนาที เพิ่มขึ้นประมาณ 5.5 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากตอนนี้โซ่ทำหน้าที่บนพิตช์เซอร์เคิลที่เล็กลง แรงบิดสัมพัทธ์จึงลดลงประมาณ 5.3 เปอร์เซ็นต์

ทิศทางของการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับเฟืองที่คุณเปลี่ยน การเปลี่ยนไดรเวอร์ 19 ฟันเป็นไดรเวอร์ 18 ฟัน ตามปกติในอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ จะช่วยลดความเร็วเอาต์พุตและเพิ่มแรงบิดที่เพลาขับเคลื่อน การเปลี่ยนเฟืองขับตามตารางด้านบนจะกลับตรงกันข้าม ยืนยันว่าเฟืองตัวใดเป็นตัวขับก่อนที่คุณจะตีความผล ในทั้งสองกรณี เปอร์เซ็นต์การเปลี่ยนแปลงนั้นน้อยพอที่การเปลี่ยนจาก 19 ฟันเป็น 18 ฟันจะไม่เปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของเครื่องจักรอย่างมาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงใช้สำหรับการปรับแต่งอย่างละเอียดมากกว่าการออกแบบใหม่ครั้งใหญ่

เหตุใดการนับฟันจึงส่งผลต่อการยึดและการสึกหรอของโซ่

ฟันสิบแปดซี่อยู่ใกล้ปลายล่างของช่วงที่แนะนำสำหรับโซ่แบบลูกกลิ้งมาตรฐานที่ความเร็วปานกลาง เฟืองที่มีฟันน้อยกว่าทำให้เกิดปฏิกิริยาคอร์ดมากขึ้น: โซ่เข้าและออกจากเฟืองตามรูปหลายเหลี่ยมแทนที่จะเป็นวงกลมจริง ทำให้เกิดการสั่นเป็นจังหวะ การสั่น และเพิ่มการสึกหรอบนหมุดและบุชชิ่ง เมื่อฟัน 17 ซี่ เอฟเฟกต์เหล่านี้จะเริ่มแสดง และเมื่อมี 18 ฟัน เอฟเฟกต์เหล่านี้ยังคงยอมรับได้สำหรับไดรฟ์ส่วนใหญ่ที่ทำงานด้วยความเร็วต่ำกว่าประมาณ 500 ฟุตต่อนาที

จำนวนฟันยังกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของพิทช์ด้วย สำหรับโซ่ระยะพิทช์ 1/2 นิ้ว เฟือง 18 ฟันมีเส้นผ่านศูนย์กลางระยะพิทช์ประมาณ 2.88 นิ้ว ในขณะที่เฟือง 19 ฟันมีขนาดประมาณ 3.04 นิ้ว ความแตกต่างส่งผลต่อระยะศูนย์กลางและจำนวนลิงก์ที่ต้องการ การย้ายจาก 19 ซี่เป็น 18 ฟันจะทำให้ห่วงโซ่สั้นลงประมาณหนึ่งระยะลิงค์ ดังนั้นโซ่ที่มีอยู่จึงมักจะสามารถนำมาใช้ซ้ำได้หากตัวขับมีฐานหรือตัวปรับความตึงที่ปรับได้และมีระยะเคลื่อนที่เพียงพอ หากไดรฟ์อยู่ตรงกลาง ให้ตรวจสอบว่าจำเป็นต้องใช้ฮาล์ฟลิงก์หรือออฟเซ็ตลิงก์ แม้ว่าควรหลีกเลี่ยงในกรณีที่การทำงานต่อเนื่องและโหลดสูงทำให้ความแข็งแกร่งของลิงก์มีความสำคัญ

การจับคู่เฟืองกับโซ่ด้านขวา

เฟือง 18 ฟันนั้นไร้ความหมายหากไม่มีโซ่ที่เข้าคู่กัน ระยะพิทช์ของโซ่และความกว้างของลูกกลิ้งจะต้องตรงกับโปรไฟล์ฟันของเฟืองทุกประการ: โซ่ที่มีระยะพิทช์ 1/2 นิ้วจะไม่พอดีกับเฟืองที่ตัดสำหรับระยะพิทช์ 5/8 นิ้ว แม้ว่าจำนวนฟันจะเท่ากันก็ตาม สำหรับการส่งกำลังทั่วไป โซ่ลูกกลิ้งที่มีความแม่นยำระยะพิทช์สั้นเป็นการจับคู่ตามธรรมชาติ และรุ่น A-series และ B-series ไม่สามารถใช้แทนกันได้เนื่องจากความกว้างของลูกกลิ้งแตกต่างกัน

ของเรา โซ่แบบลูกกลิ้งที่มีความแม่นยำระยะพิทช์สั้นในซีรีย์ B ผลิตตามขนาด ISO และ DIN พร้อมตัวเลือกสแตนเลสใน SS304, SS316 และเกรดอื่นๆ เมื่อไดรฟ์ต้องเผชิญกับแรงกระแทก การสตาร์ทบ่อยครั้ง หรือแรงดึงสูง โซ่ที่มีแผ่นตัวเชื่อมที่หนากว่าจะให้ระยะขอบที่มากขึ้น ไม่ว่าในกรณีใด ให้ตรวจสอบโปรไฟล์ฟันเฟืองก่อนการติดตั้ง เฟืองที่สวมเป็นตะขอจะทำให้โซ่ใหม่เสียหายภายในสองสามร้อยชั่วโมงแรก

โซ่ลูกกลิ้งความแม่นยำระยะพิทช์สั้น (ซีรีย์ B) ผู้ผลิต, ผู้จำหน่าย, พฤตินัย Suzhou Fubang: ขายส่งโซ่ลูกกลิ้งความแม่นยำระยะพิทช์สั้น (ซีรีย์ B) ผู้ผลิต, โซ่ลูกกลิ้งความแม่นยำระยะพิทช์สั้น (ซีรีย์ B)... ดูผลิตภัณฑ์ →

สำหรับอุปกรณ์ที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง ให้หลีกเลี่ยงค่าเผื่อทางการค้าที่ไม่ตรงกัน สั่งซื้อเฟืองและโซ่จากผู้ผลิตรายเดียวกัน เพื่อตรวจสอบระยะพิทช์ ความกว้างของลูกกลิ้ง และรูปแบบฟันเทียบกับเกจเดียวกัน สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งกับเฟือง 18 ฟัน ซึ่งการมีส่วนร่วมทำงานกับฟันจำนวนค่อนข้างน้อยอยู่แล้ว

เฟืองขนาด 18 ฟันเหมาะกับการใช้งานจริง

เฟือง 18 ฟันมักพบในเครื่องจักรที่ต้องใช้ซองไดรฟ์ขนาดกะทัดรัดโดยไม่กระทบต่อการทำงานที่ราบรื่น สายพานลำเลียงบรรจุภัณฑ์ สายการแปรรูปอาหาร ระบบขนถ่ายวัสดุขนาดเล็ก และระบบขับเคลื่อนเสริมบนอุปกรณ์การเกษตรมักใช้ขนาดนี้เนื่องจากมีความสมดุลที่ดีระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมพิทช์และจำนวนฟันที่สัมผัสกับโซ่ ในโรงงานอาหารและเครื่องดื่ม เวอร์ชันสเตนเลสสตีลทนทานต่อสารเคมีชะล้างและความชื้นได้นานกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน

ในกรณีที่โหลดไม่แน่นอน เช่น สายพานลำเลียงแบบกำหนดตำแหน่งหรือเครื่องจักรที่มีการหยุด-สตาร์ทบ่อยครั้ง โซ่จะรับแรงกระแทกอย่างรุนแรง โซ่แบบลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก เป็นเพื่อนที่เหมาะสมสำหรับเฟือง 18 ฟันในสภาวะเหล่านั้น เนื่องจากแผ่นที่หนาและหมุดที่แข็งขึ้นจะต้านทานความเมื่อยล้าได้ดีกว่าโซ่มาตรฐาน จำนวนฟันไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลง โปรไฟล์เฟืองจะเหมือนกันสำหรับโซ่มาตรฐานและโซ่งานหนักที่มีระยะพิทช์เดียวกัน ดังนั้นการอัพเกรดโซ่เพียงอย่างเดียวจะช่วยเพิ่มความทนทานโดยไม่ต้องเปลี่ยนอัตราส่วนการขับเคลื่อน

ผู้ผลิตโซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนักซัพพลายเออร์โรงงาน - Suzhou Fubang Machi Suzhou Fubang: ผู้ผลิตโซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนักขายส่ง, ซัพพลายเออร์โซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนักและโรงงานในประเทศจีน, ขายส่งโซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก... ดูผลิตภัณฑ์ →

การตรวจสอบการติดตั้งที่ป้องกันการสึกหรอก่อนกำหนด

เฟือง 18 ฟันไม่สามารถซ่อมเฟืองขับที่ไม่ตรงได้ และตัวขับที่ไม่ตรงจะทำให้เฟืองตัวใหม่สึกหรออย่างรวดเร็ว เฟืองสองตัวต้องอยู่ในระนาบเดียวกัน และเพลาจะต้องขนานกัน การจัดตำแหน่งที่ถูกต้องมีความสำคัญที่ฟัน 18 ซี่ มากกว่าที่ 25 ซี่ เนื่องจากฟันแต่ละซี่จะรับน้ำหนักได้มากกว่า และแรงด้านข้างจะมุ่งไปที่จุดสัมผัสที่น้อยกว่า

ตั้งค่าความตึงของโซ่เพื่อให้เกลียวหย่อนมีการย้อยเล็กน้อย โดยทั่วไปคือ 2 ถึง 4 เปอร์เซ็นต์ของระยะห่างจากศูนย์กลาง การตึงมากเกินไปจะทำให้แบริ่งโหลดและเร่งการยืดตัวของโซ่ แรงดึงน้อยเกินไปทำให้โซ่ปีนขึ้นไปบนสีข้างฟันและข้ามไป ซึ่งทำให้เกิดรอยการสึกหรอที่มองเห็นได้บนหน้าเฟือง ตรวจสอบการยืดตัวเป็นประจำและเปลี่ยนโซ่เมื่อถึง 1 ถึง 3 เปอร์เซ็นต์ เมื่อสึกหรอ ให้เปลี่ยนเฟืองและโซ่เป็นชุด การติดตั้งโซ่ใหม่บนเฟือง 18 ฟันที่สึกหรอเป็นสาเหตุหนึ่งที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของโซ่ก่อนกำหนดในโรงงานอุตสาหกรรม

การจัดหาเฟือง 18 ฟัน: สิ่งที่ต้องระบุ

ก่อนสั่งซื้อ ให้ยืนยันขนาดเหล่านี้: จำนวนฟัน ระยะพิทช์ของโซ่ ความกว้างของลูกกลิ้ง เส้นผ่านศูนย์กลางของรู ความกว้างและความลึกของร่องสลัก เส้นผ่านศูนย์กลางดุมล้อ และความกว้างของหน้าโดยรวม ระบุว่าเฟืองใช้สำหรับตำแหน่งขับเคลื่อนหรือขับเคลื่อน และระบุมาตรฐาน ANSI, ISO หรือ DIN เพื่อให้รูปแบบฟันได้รับการผลิตอย่างถูกต้อง สำหรับการชะล้างหรือการกัดกร่อน ให้เลือก SS304 หรือ SS316 สำหรับอุณหภูมิที่สูงขึ้น จะมีเกรดโลหะผสมที่สูงกว่าให้เลือก

เนื่องจากขนาด 18 ฟัน มักใช้สำหรับการปรับแต่งแบบละเอียด ความแตกต่างในการผลิตเพียงเล็กน้อยจึงมีความสำคัญ สำหรับตัวเลือกการเจาะและรูสลักแบบกำหนดเองของเรา การผลิตเฟืองแบบกำหนดเอง ครอบคลุมรูปแบบฟันในมาตรฐาน ANSI, ISO และ DIN โดยมีเกรดสแตนเลสที่เลือกไว้สำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานของคุณ หากคุณไม่แน่ใจว่าขนาดใดที่เหมาะกับไดรฟ์ของคุณ พูดคุยกับทีมวิศวกรของเรา ด้วยระยะพิทช์ของโซ่ ความเร็วมอเตอร์ และความเร็วขับเคลื่อนที่คุณต้องการ พวกเขาสามารถยืนยันจำนวนฟันที่ถูกต้องและการกำหนดค่าของรูก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ

ผู้ผลิตเฟืองโซ่สายพานลำเลียง ขายเฟืองโซ่ ผู้ผลิตเฟืองโซ่สายพานลำเลียงขายส่งจีน ซัพพลายเออร์เฟืองโซ่อุตสาหกรรม และโรงงาน Fubang เสนอโซ่แบบลูกกลิ้งแบบกำหนดเอง... ดูผลิตภัณฑ์ →

เฟือง 18 ฟันเป็นส่วนเล็กๆ ที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องจักรที่วัดได้ การลดขนาดจากฟัน 19 ซี่ จะทำให้ความเร็วเอาต์พุตเพิ่มขึ้นประมาณ 5.5 เปอร์เซ็นต์ และลดแรงบิดลงประมาณ 5.3 เปอร์เซ็นต์ เมื่อผู้ขับขี่ไม่มีการเปลี่ยนแปลง การย้อนกลับการเปลี่ยนแปลงจะตรงกันข้าม จับคู่เฟืองกับระยะพิทช์ของโซ่และความกว้างของลูกกลิ้งที่ถูกต้อง ติดตั้งโดยจัดตำแหน่งและความตึงที่เหมาะสม และเปลี่ยนโซ่และเฟืองเป็นชุดเมื่อมีการสึกหรอ หากต้องการดูภาพรวมที่สมบูรณ์ของการจับคู่เฟืองกับโซ่ โปรดดูที่ คู่มือการเลือกเฟืองโซ่สายพานลำเลียง ดำเนินการตัดสินใจแบบเดียวกันอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น คำตอบที่ถูกต้องเริ่มต้นด้วยการนับฟัน แต่จะลงท้ายด้วยโซ่ที่รับน้ำหนักได้