06B Chain Master Link: ขนาด ความพอดีของคลิปสปริง และคู่มือการติดตั้ง

ข้อต่อโซ่หลัก 06B คือข้อต่อเชื่อมต่อคลิปสปริงที่สร้างขึ้นสำหรับโซ่แบบลูกกลิ้งมาตรฐานอังกฤษระยะพิทช์ 3/8 นิ้ว (9.525 มม.) และสมควรได้รับความสนใจมากกว่าปกติ: เป็นเพียงส่วนเดียวของโซ่ที่ประกอบด้วยมือ ซึ่งทำให้เป็นจุดเริ่มต้นที่พบบ่อยที่สุดสำหรับความล้มเหลวของข้อต่อ คลิปที่ติดตั้งไปด้านหลัง หมุดเชื่อมต่อที่นำกลับมาใช้ใหม่เมื่อพ้นอายุการใช้งาน หรือข้อต่อที่ปิดอยู่บนโซ่ที่ยืดออก จะทำให้ชุดขับกลับลงมาภายในไม่กี่สัปดาห์ ส่วนต่างๆ ด้านล่างนี้ครอบคลุมเนื้อหาในลิงค์ วิธีแยกโซ่ให้ยาว วิธีจัดคลิปให้เข้าที่ และวัสดุและการตรวจสอบความพอดีมีความสำคัญก่อนที่คุณจะปิดลูป

ลิงค์หลัก 06B ประกอบด้วยอะไร

ลิงค์หลักหรือที่เรียกว่าลิงค์เชื่อมต่อจะแทนที่ลิงค์ด้านนอก ณ จุดที่สายโซ่ทั้งสองมาบรรจบกัน ในขนาด 06B มีชิ้นส่วนที่ใช้งานได้สามส่วน: หมุดสองตัวที่กลึงด้วยร่องใต้ส่วนหัว แผ่นเชื่อมต่อที่ยึดไว้เหนือร่องเหล่านั้น และคลิปสปริงที่ยึดข้ามร่องเพื่อล็อคแผ่นให้เข้าที่ เนื่องจากข้อต่อเปิดด้วยคีมและปิดด้วยมือ จึงทำให้สามารถถอดโซ่ เปลี่ยนความยาว และติดตั้งใหม่ได้โดยไม่ต้องกด

การกำหนด 06B ระบุระยะพิทช์ที่เล็กที่สุดในซีรีย์ B ของ ISO 606: ระบุ 3/8 นิ้ว ส่วนต่อท้ายให้จำนวนเกลียว — 06B-1 simplex, 06B-2 duplex, 06B-3 triplex ตัวต่อแบบดูเพล็กซ์และแบบสามเท่าใช้ความยาวพินแบบเซ ดังนั้นเพลตจึงไม่ชนกันระหว่างเกลียว ซึ่งหมายความว่าตัวต่อแบบเกลียวเดี่ยวไม่สามารถใช้แทนโซ่แบบหลายเกลียวได้

รายละเอียดความพอดีสองประการมีความสำคัญมากกว่าที่ผู้ซื้อคาดหวัง แผ่นต่อควรตรงกับความหนาของแผ่นนอกของโซ่ ไม่เช่นนั้นข้อต่อจะพบความเค้นดัดงอที่สูงขึ้นทุกรอบการหมุน ตำแหน่งร่องคลิปยังแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างผู้ผลิตที่มีขนาดระบุเท่ากัน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้ผลิตโซ่ส่วนใหญ่จึงไม่แนะนำให้ผสมฮาร์ดแวร์เชื่อมต่อระหว่างแบรนด์

คลิปสปริง ข้อต่อแบบผ่า และออฟเซ็ต

ตัวต่อคลิปสปริงคือแหล่งจ่ายมาตรฐานขนาด 06B โหลดต่อเกลียวจะเบาที่ระยะพิทช์นี้ และคลิปที่ติดตั้งอย่างถูกต้องจะยึดได้อย่างน่าเชื่อถือ ในขณะที่ยังคงให้บริการโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ ตัวต่อแบบ Cotter-pin ซึ่งมีหมุดแยกผ่านปลายหมุดเพื่อล็อคเพลต โดยส่วนใหญ่จะปรากฏบนระยะพิตช์ B-series ที่ใหญ่กว่า เช่น 16B ขึ้นไป ซึ่งมีภาระงานเกินที่ขาคลิปได้รับการออกแบบให้คงไว้

ลิงค์ออฟเซ็ต บางครั้งเรียกว่าลิงค์ครึ่ง เข้ามาเล่นเฉพาะเมื่อความยาวที่ต้องการตกลงบนจำนวนสนามคี่ ข้อต่อออฟเซ็ตจะรวมปลายพินและปลายลูกกลิ้งเข้าด้วยกันในจุดเชื่อมต่อเดียว ซึ่งจะลดความเมื่อยล้าและเพิ่มจุดประกบ นักออกแบบไดรฟ์ส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ด้วยการปรับระยะห่างจากศูนย์กลาง โดยใช้ตัวปรับความตึง หรือใช้ระยะพิตช์คู่ที่ยาวขึ้นถัดไปด้วยเทคอัพ บนโซ่ที่ทำงานใกล้ขีดจำกัดแรงดึง ออฟเซ็ตลิงค์ไม่ใช่ตำแหน่งที่จะช่วยประหยัดเวลาได้สองสามมิลลิเมตร

ทำลายโซ่ 06B ให้ยาว

นับระดับเสียงก่อนที่จะตัดสิ่งใด ห่วงโซ่ควรสิ้นสุดที่ระยะพิทช์เป็นจำนวนคู่ ดังนั้นปลายทั้งสองข้างจึงเป็นข้อต่อด้านใน และข้อต่อหลักปิดเหมือนข้อต่อด้านนอกปกติ การนับเลขคี่บังคับให้ข้อต่อออฟเซ็ตมีข้อเสียที่อธิบายไว้ข้างต้น

ใช้เบรกเกอร์โซ่ที่มีขนาดระยะพิทช์ 3/8 และรองรับหมุดบนทั่งเครื่องมือ เพื่อไม่ให้แผ่นด้านข้างงอเมื่อหมุดถูกดันออก ดันหมุดเข้าไปจนสุดแล้วถอดแผ่นด้านนอกออกพร้อมกับระยะพิตช์ที่ไม่ต้องการ ในกรณีที่ปักหมุดไว้ล่วงหน้า — โดยให้หัวยึดเข้ากับแผ่นบนโซ่เสริม — บดหัวที่ปักหมุดไว้ก่อนที่จะกด หรือแผ่นจะเสียรูปก่อนที่หมุดจะขยับ

เหลือพื้นที่ไว้รับของ ตรวจสอบการเคลื่อนที่ของตัวปรับความตึงหรือฐานมอเตอร์เลื่อนเทียบกับความยาวสุดท้าย และคาดว่าโซ่ใหม่จะยืดออกเล็กน้อยในช่วงชั่วโมงแรกภายใต้การรับน้ำหนักขณะที่ชิ้นส่วนเบดเข้าไป

การติดตั้ง Master Link ทีละขั้นตอน

1. วางปลายทั้งสองให้เรียบและยืนยันว่าปลายแต่ละด้านเป็นข้อต่อด้านในโดยมีลูกกลิ้งอยู่และมีหมุดชี้ออกไปด้านเดียวกัน
2. ใส่หมุดที่มีร่องทั้งสองตัวผ่านข้อต่อส่วนท้ายจากด้านหนึ่งจนกระทั่งร่องอยู่อย่างภาคภูมิใจกับแผ่นด้านนอก
3. เลื่อนแผ่นเชื่อมต่อไว้เหนือหัวพิน โดยหันหน้าที่ถูกประทับตราออกไปด้านนอก และกดจนกระทั่งร่องเปิดออกจนสุด
4. ติดคลิปสปริงไว้เหนือร่องโดยให้ปลายปิดหันไปในทิศทางการเคลื่อนที่ของโซ่ เพื่อให้โหลดที่กำลังวิ่งกดคลิปปิดแทนที่จะงัดเปิดออก
5. งอข้อต่อหลายๆ รอบ: หมุดทั้งสองควรประกบกันอย่างอิสระ และคลิปต้องอยู่ในร่องทั้งสองจนสุด
6. ขับเคลื่อนช้าๆ ตรวจสอบเฟืองโซ่และโซ่หย่อน จากนั้นตรวจสอบคลิปอีกครั้งหลังจากชั่วโมงแรกของการทำงาน

การวางแนวคลิปคือรายละเอียดที่มักพลาดไป บนเฟือง ปลายทึบที่ปิดสนิทของคลิปควรนำขาที่เปิดออกในขณะที่ตัวเชื่อมเคลื่อนผ่าน ดังนั้นแรงสัมผัสจะเก็บคลิปไว้แทนที่จะลอกออก การถอยหลังและการหยุดบ่อยครั้งจะทำให้ข้อต่อทำงานหนักขึ้น ดังนั้นควรตรวจสอบที่นั่งคลิปบ่อยขึ้น

สำหรับขั้นตอนเดียวกันที่กำหนดไว้ในบริบทของการติดตั้งไดรฟ์แบบเต็ม โปรดดูคำแนะนำของเราที่ วิธีการเชื่อมต่อหรือเชื่อมโยงโซ่ขับ เดินผ่านการตรวจสอบการเข้าร่วม การตึง และการรันครั้งแรก

การเลือกวัสดุสำหรับบริการแบบเปียกและแบบ Washdown

โซ่และข้อต่อมาตรฐาน 06B เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนพร้อมหมุดชุบแข็ง ซึ่งเหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบบแห้ง ในการแปรรูปอาหาร การบรรจุเครื่องดื่ม อุปกรณ์ทางเภสัชกรรม โรงงานเคมี และเครื่องจักรกลางแจ้ง การคำนวณการเปลี่ยนแปลงการชะล้างและความชื้น: SS304 ครอบคลุมการใช้งานที่เปียกส่วนใหญ่ ในขณะที่ SS316 เหมาะที่สุดเมื่อมีคลอไรด์ เกลือ หรือกรดอ่อน ตัวต่อควรตรงกับวัสดุของโซ่ เนื่องจากข้อต่อคือชิ้นส่วนที่ได้รับการจัดการที่จุดบริการทุกจุด และบ่อยครั้งที่การกัดกร่อนเริ่มต้นขึ้น คลิปเหล็กเหนียวบนโซ่สเตนเลสจะเกิดสนิมก่อน ยึดเกาะ และทำให้การพังครั้งต่อไปยุ่งยากขึ้น

โซ่ลูกกลิ้งความแม่นยำระยะพิทช์สั้นซีรีส์ B โซ่แบบลูกกลิ้งซีรีย์ B มีค่าแรงดึงและความล้าขั้นต่ำ ISO มีจำหน่ายในขนาด SS304 และ SS316 ถึง ISO, GB, ANSI และ DIN ซึ่งเหมาะกับงานล้างและกัดกร่อนในงานอาหาร เครื่องดื่ม ยา และงานกลางแจ้ง ดูผลิตภัณฑ์ →

โซ่ซีรีส์ B เหล่านี้ผลิตในเกรดสเตนเลส รวมถึง SS304 และ SS316 ถึงขนาด ISO, GB, ANSI และ DIN ดังนั้นจึงสามารถสั่งซื้อข้อต่อเชื่อมต่อในเกรดที่ตรงกันสำหรับบริการที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

โดยที่ระยะพิทช์ 06B ยังรับน้ำหนักในบริการสายพานลำเลียงด้วย

ระยะพิทช์ 9.525 มม. ไม่จำกัดเฉพาะไดรฟ์ โซ่สายพานลำเลียงระยะพิทช์สั้นที่สร้างขึ้นบนรูปทรง B-series เดียวกันนั้นใช้แผ่นด้านข้างแบบตรงที่ทำให้อุปกรณ์จับยึดและส่วนรองรับผลิตภัณฑ์มีพื้นผิวการติดตั้งที่เรียบ และส่วนเชื่อมต่อของพวกมันมักจะมีรูยึดหรือหมุดขยาย

โซ่สายพานลำเลียงระยะพิทช์สั้นแบบแผ่นตรงซีรีส์ B โซ่สายพานลำเลียงเหล่านี้สร้างขึ้นจากรูปทรงเรขาคณิตซีรีส์ B ขนาด 9.525 มม. ใช้แผ่นด้านข้างตรงที่ให้พื้นผิวการติดตั้งเรียบสำหรับอุปกรณ์จับยึดและส่วนรองรับ โดยมีรูยึดหรือหมุดขยายบนตัวเชื่อมสำหรับใช้ในสายการผลิต ดูผลิตภัณฑ์ →

สำหรับเวอร์ชันสายพานลำเลียง ให้ยืนยันรูปแบบการติดและรูปแบบหมุดก่อนสั่งซื้อข้อต่อสำรอง เนื่องจากตัวต่อแบบธรรมดาจะไม่ยอมรับอุปกรณ์ติดตั้งที่ติดตั้งไว้แล้วตลอดการทำงาน

การตรวจสอบเฟืองก่อนที่คุณจะปิดวง

ลิงค์หลักใหม่ที่ทำงานบนเฟืองที่สึกหรอถือเป็นการซ่อมที่มีอายุการใช้งานสั้น โครงฟันตะขอที่ทิ้งไว้หลายปีในการใช้งานโดยมีโซ่ยาวทุบข้อต่อใหม่และทำให้การสึกหรอเร็วขึ้น ตรวจสอบรากฟันและโปรไฟล์ในขณะที่โซ่ปิดอยู่ และเปลี่ยนเฟืองร่วมกับโซ่บนชุดขับเคลื่อนใดๆ ที่การหยุดทำงานมีราคาแพง

เฟืองโซ่ลูกกลิ้งอุตสาหกรรม เฟืองในดุม A, B, C และ D สำหรับเครื่องจักรเคมี สิ่งทอ อาหาร และปิโตรเลียม เปลี่ยนเฟืองร่วมกับโซ่ เนื่องจากโปรไฟล์ฟันที่สึกหรอจะเร่งการสึกหรอของข้อต่อที่ติดตั้งใหม่ ดูผลิตภัณฑ์ →

จับคู่เฟืองตามระยะพิทช์ จำนวนฟัน และรู เพื่อให้การรับน้ำหนักแบบตาข่ายสม่ำเสมอในทุกข้อต่อ รวมถึงข้อต่อด้วย

การตรวจสอบความพอดีและข้อผิดพลาดทั่วไป

• นำคลิปสปริงกลับมาใช้ใหม่หลังการถอดออก ขาสูญเสียแรงจับยึดและสามารถคลายออกได้โดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า
• ติดตั้งคลิปเข้ากับส่วนนำปลายเปิด ซึ่งช่วยให้หน้าสัมผัสเฟืองหลุดออกไปเมื่อเวลาผ่านไป
• ปิดลิงค์ใหม่บนโซ่ยาว เมื่อความยาวเพิ่มขึ้นประมาณ 1.5 ถึง 2 เปอร์เซ็นต์ ข้อต่อใหม่จะไม่เข้าที่ และควรเปลี่ยนโซ่
• การผสมหมุด แผ่น หรือคลิประหว่างผู้ผลิต โดยที่ตำแหน่งร่องและความหนาของแผ่นอาจแตกต่างกันในขนาดที่กำหนดเท่ากัน
• การจับคู่โซ่สเตนเลสกับฮาร์ดแวร์เหล็กกล้าคาร์บอนในบริการแบบเปียก ซึ่งทำให้เกิดสนิมตรงบริเวณที่เข้าถึงการบำรุงรักษา

การตรวจสอบเหล่านี้ไม่มีค่าใช้จ่ายเกินกว่าสองสามนาที และทั้งหมดนี้เกิดขึ้นโดยที่โซ่หลุดออกจากเครื่องจักรแล้ว ซึ่งเป็นจุดที่ถูกที่สุดในวงจรการบำรุงรักษาเพื่อป้องกันความล้มเหลว

ข้อต่อ 06B ที่ใช้งานได้ยาวนานมีสามสิ่ง: การนับระยะพิทช์ที่เท่ากันก่อนการตัด คลิปที่ติดตั้งด้วยปลายปิด และฮาร์ดแวร์ที่เข้ากันกับโซ่ทั้งในด้านขนาด ความแข็งแรง และวัสดุ รับสิทธิ์เหล่านั้นแล้วลิงค์หลักจะทำหน้าที่ตราบเท่าที่ห่วงโซ่ล้อมรอบ

Suzhou Fubang Machinery Chain Transmission ผลิตโซ่แบบลูกกลิ้งและเฟืองในเกรดคาร์บอนและสเตนเลสที่โรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ ISO 14001 ในเมืองซูโจว ประเทศจีน โดยได้รับการสนับสนุนจากการทดสอบวัสดุและชิ้นส่วนสำเร็จรูปภายในองค์กร สำหรับโซ่ 06B ข้อต่อที่ตรงกัน หรือเกรดสเตนเลสแบบกำหนดเองสำหรับสภาพแวดล้อมเฉพาะ ส่งข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับโซ่ของคุณมาให้เราและขอใบเสนอราคา สังเกตระยะพิทช์ จำนวนเกลียว ความยาว และสภาวะการทำงาน เพื่อให้สามารถจับคู่ฮาร์ดแวร์ข้อต่อเข้ากับแอปพลิเคชัน